Това, че моделът е бюджетен, по никакъв начин не трябва да ви кара да си мислите, че той не прави хубави снимки. Дори напротив. Ще започнем с това, че основният сензор от общо трите върху гърба ма смартфона е идентичен с този при флагман модела Motorola Edge 20 Pro. Много рядко се случва, ценово достъпен смартфон да има камера със същите параметри както при двойно по-скъпия флагман модел в серията, но ето, че Motorola ни доказват, че тоева може да се случи, за което можем само да им благодарим. Сензорът тук е с цели 108 MP, които позволяват изключителна детайност на направените снимки. Толкова добра, че дори би позволила разпечатване на лист във формат А2, без да се поляви пикселизация, както при по-ниските резолюции. Също така, голямо преимущество на високата резолюция на основната камера на Motorola Edge 20 Lite, e че след като сте направили дадена снимка, последствие можете да отрежете от нея даден детайл, без да се наруши значително качеството му. Образно казано, дори да кропнете съвсем малка част от кадъра и го публикувате в социалните мрежи, никой няма да разбере, че сте направили такава интервенция. Ще използваме случая, за да ви припомним едно интересно сравнение, което направихме във отографкият тест на флагмана Edge 20 Pro. Там показахме оригиналната снимка със 108MP, в която изрязахме отделен детайл с еквивалент на 12MP. Като не случайно избрахме точно 12MP, защото с таква резолюция е и камерата на Apple iPhone 12 Pro. Там показахме сравнение, как би изглеждал този кропнат елемент в два случая - когато от снимка направена с Motorola Edge 20 Pro и с iPhone 12 Pro. Тоест същото нещо ще се наблюдава ако снимате и с Edge 20 Lite, защото основната му камера е с реципрочна резолюция на Pro.  

Когато разполагат с по-ограничен бюджет, много хора са поставени пред дилемата дали да си купят лаптоп или или таблет.  

Днес електрическите тротинетки са неизменна част от ежедневието на съвременният градски човек, но когато взех моята, все още такива електрически превозни средства по улиците в София бяха единици.  

При серията Edge 20 обаче има още едно голямо преимущество и то е, че в нея Motorola са включили цели три модел, като целта е всеки от тях да може да покрие нуждите на определена потребителска група.

Звукозаписът, който осъществяват FreeBuds 4 е висококачествен HD. Той е с 48kHz и има на разположение два различни режима, които се активират от AI Life приложението, на смартфона ви. Единият се казва Surroundings Mode и той позволява да се записват всички заобикалящи ви в момента звуци, а не само насочен към микрофоните глас. Използвайте го ако искате пресъздадете заобикалящата ви средата. Като така ще се уловят дори най-малки детайли. Много практично за моментите, когато сте сред природата и записвате видео със смартфона си. Тоест за пореден път FreeBuds 4 се превръщат в идеален фотографски помощник. Вторият режим е Voices Mode и както подсказва и наименованието му, той използва специална технология за разпознаване на гласовата ви честота. Така когато да речем провеждате телефонен разговор, специалният филтър ще блокира заобикалящите ви паразитни шумове и събеседника ви ще чува отчетливо единствено гласа ви. Този режим е също много полезен при провеждане на видео конферентни разговори, каквито в последно време станаха изключително популярни.

Когато показваме видео ревюта на безжични слушалки от типа “тапи”, често последствие получаваме питания от типа “Удобни ли са за спорт и държат ли се на ушите?”. Ще го кажем така - ако спортувате бойни спортове или Канго джъмп, то слушалките ще паднат от ушите ви, но в 90% от останалите спортове, те ще стоят на мястото си. Тествахме с хайкинг в планината, бягане в парка, каране на колело, фитнес и кросфит. При всеки един от тези спортове, нямахме проблем със случайно паднали от ушите ни слушалки.  

Началото на тази дълга история започва през 1956 година, когато директорът на British Motor Corporation - Ленард Лорд събира малък обединен конструкторски екип, който за краткост нарича ADO 15. Интересното е, че в основата на този екип не стоят дългогодишни автомобилни инженери, а студенти, които дори още бе са завършили и са на стаж в завода на Austin Motor.