Вижще първата част на класацията Топ 20 на най-скъпите серийни супер автомобили в света за 2021 година с автомобилите от 20 до 11 позиция

Тези от вас, които следят публикациите в Digital.bg, вече са гледали първата част на тази класация, в която ви показахме първата порция най-скъпите серийни автомобили в света за 2021 година.

 

Топ 20 на най-скъпите серийни супер автомобили в света за 2021 година (Видео)  | Digital.bg

 

Нека направим бърза ретроспекция на автомобилите, които ви показахме до този момент в класацията от 20 до 11 позиция. Bentley Mulliner Bacalar и SSC Tuatara с цена по 3 милиона лева. Hennessey Venom F5 - 3.4 милиона. McLaren Speedtail - 3 630 000лв. Rimac C_Two - 3.9 милиона. Pininfarina Battista - 4 милиона. Mercedes AMG Project One - 4.36 милиона. Lotus Evija Type 130 - 4.5 милиона. Aston Martin Valkyrie - 4.84 милиона. Koenigsegg Jesko - 4.84 милиона

Сега е време да продължим с останалата половина от класацията ни или иначе казано с Топ 10 на най-скъпите серийни автомобили за 2021 година.

 

Pagani Huayra R

Започваме с един супер спортен пистов автомобил със скромната цена от 5 милиона лева. Интересното при него, че той използва атмосферен двигател, без принудително пълнене посредством турбини. Моделът е наследник на Pagani Zonda R и носи името Pagani Huayra R.

 

 

Разработен съвместно с HWA AG, V12 двигателят предоставя 850к.с. и 750Нм въртящ момент. Двигателят е високооборотен и върти до 9000 оборота в минута. Теглото на автомобила е малко над 1 тон и в него преобладават карбоновите детайли.

 

Gordon Murray T.50s Niki Lauda

Едва ли им някой любител на автомобилите, а още повече фен на Формула 1, който да не е чувал за великия Ники Лауда, който през 1976г. катастрофира на пистата Нюрбургринг и едва оцелява в горящият си автомобил, но въпреки това се връща в шампионата още същия сезон.

На 9 позиция в класацията ни с цена от 5.5 милиона лева застава Gordon Murray T.50s Niki Lauda.

 

McLaren Sabre

Осми, с цена от 5.65 милиона лева е McLaren Sabre. Докато всички очакваха британската компания да представи супер мощен хибрид или електромобил, McLaren заложиха на добрите стари двигатели с вътрешно горене и две големи турбини.

 

 

Двигателят на Sabre е 4-литров V8 и има 835к.с. с 800Нм въртящ момент. Суперкарът ще бъде произведен в общо 15 бройки.

 

Pagani Huayra BC Roadster

Със същата цена като тази на McLaren-а е Pagani Huayra BC Roadster, който е почти същият добре познат ни Huayra BC, но със сваляем покрив. Въпреки подсилената конструкция на купето, заради възможността за махане на покрива, Roadster е с тегло от едва 1250кг.

Задвижван от 12-цилиндров AMG бутурбо двигател с 800к.с. и 1049НМ, суперкарът развива 318км/ч

 

Lamborghini Sian FKP 37

Като номер шест с цена от малко над 5.8 милиона лева, в класацията застава екстравагантният Lamborghini Sian FKP 37. Интересен факт свързан с Lamborghini Sian FKP 37 е, че той вече има реплика и то напълно законна.

 

 

Как става това ли - зад проекта стоят цели 400 000 компонента от LEGO Technic с тегло от над 2 тона. Суперколата играчка е сглобена от екип от 15 човека за 8660 часа.

 

Bugatti Chiron Pur Sport

Също с цена от малко над 5.8 милиона лева е Bugatti Chiron Pur Sport, което застава на петата позиция в класацията ни. Подобрената версия на едноименния модел е с W16-цилиндров двигател с мощност от 1500к.с., които му позволяват без проблем да вдигне 350км/ч.

Ускорението от 0 до 300км/ч пък става за 12 секунди. Не е рекордно много, но нека нямаме чак такива претенции от кола с цена под 6 милиона.

 

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Над тази психологическа граница застава Bugatti Chiron Super Sport 300+, който е на четвърто място в класацията ни. Ако трябва да бъдем точни - неговата цена е 6.3 милиона лева и вече може да се похвали и рекорди в параметрите си.

 

 

Включително и с първата позиция в класацията ни с Топ 5 от най-бързите 10 серийни автомобила в света. 300+ в името на суперкара означава, че той може да вдигне над 300 мили в час. Максималната скорост на Bugatti Chiron Super Sport 300+ е 489км/ч.

 

Pagani Imola

И така стигаме до челната тройка на най-скъпите серийни автомобили в света за 2021 годна, като изведнъж цената за придобиване на тези суперкари скача много нагоре. Трети с цена от малко над 8.7 милиона лева е Pagani Imola.

Той надгражда споменатия вече Pagani Huayra и е по-лек от другия суперкар на компанията - Roadster BC. Imola е с тегло 1246кг. и има на разположение 827к.с. и 1100Нм въртящ момент, които се контролират от 7-степенна роботизирана скоростна кутия Xtrac. От модела са произведени само 5 бройки и всичките са отдавна разпродадени, още преди да бъдат създадени.

 

Bugatti Divo.

Ако имате излишни 9.4 милиона лева, то можете да си вземете автомобила, който е вицешампион в напата класация. Това е Bugatti Divo. Всъщност, ако някой от собствениците на тези супер автомобили реши да ви го продаде, то вероятно ще е на много по-висока цена, защото както писахме преди време - дни след премиерата на модела, всичките 40 бройки бяха разпродадени, без дори още да са произведени.

 

 

Един от тези купувачи не е бил достатъчно удовлетворен от ексклузивността на автомобила си и е платил допълнително милион и половина лева за специална боя с диаманти.

 

Bugatti Centodieci

Най-скъпият автомобил в света за 2021 година отново е Bugatti. Това е така дългоочакваният Centodieci, който струва почти 15 милиона лева. Това и най-мощният и бърз модел на компанията. В превод, името изначава стои десет, посветено на легендарният миодел Bugatti EB110 от 1991г. Встщност във визията на наследник има много дизайнерски елементи, които вече сме виждали при предшественика му, но тук са с модернизирана визия.

Новото най-бързо Bogatti ускорява от 0-100км/ч за 2.4 секунди, а от 0-200км/ч за 6.1сек. Максималната скорост е електронно ограничена на 380 км/ч, а съвсем скоро очакваме да чуем и за рекорд от над 500км/ч. Модела е произведен в само 10 бройки, като всички са разпродадени минути след обявяването си за продажба. Интересен факт е, че седмата бройка е собственост на футболиста Кристиано Роналдо, който играе под номер 7 за Ювентус.